レガシィB4のハーレー・ナイトロッドスペシャルに関するカスタム事例
2022年05月01日 21時23分
あかん…ここ数日ネタは沢山あったんに…珍しい車と遊び回ってたはずなのに全く写真撮ってない…🥺笑
アキピーさんとこにまさひろ君のラストランに行ったときに辛うじて31とレパード撮っただけ…( ゚Д゚)
この後トラマス受章車のタンドラやったりサニトラやったり見てきたのに…orz
アンク兄ちゃんともほぼ連日会ってたはずなのに鳴淵の写真しかないww
GW入ってからも昼間は家族サービスして家事終わらせてから連日直方のMT行ったり6時間掛けてボディ磨いたのに…🥺
ちゃんと写真撮って備忘録代わりに投稿しよ。
我が家も順調に建っております。
広い予定で建てたけど案外大したこと無さそう…🥺笑
もっと田舎に行けたら同じ予算で3倍位の家建てれるのに…土地高過ぎ高杉君やん。
マジローン始まるのが怖い。
けど増車は辞めん!(笑)
あっ、ハーレーも帰ってきたよん。
今回はこのバカでかい糞ダサ純正メーターを。
小指の第2関節位の大きさしか無いモトガジェット様に。
ついでにメーターをグランプに埋めたいんでインジゲーターまでゴッそり埋め込んでライザーは最短で作ってハンドルも一文字の660mm。配線類も入れ込めるのは全部ハンドル中通しで超スッキリ。
これで運転姿勢は晴れて土下座スタイル🙇♂️
スイッチボックスもスッキリ4つボタン。
マジでどれが何のスイッチか分からんくなるww
後はハーレーの純正アルマイトがゴミなんでステムとトリプルをパウダーコート。
ついでにお巡りさんに突っ込み受けたリゾマの全く見えないミラーをハイサイダーのローポジミラーに。
スッゲー良く見えるごとなって快適💓
安心して飛ばせる🥰
今回は予算オーバーやったんでクラッチマスター、ブレーキマスター、キャリパー、フォークのインナーアウターのブラックアウト化とフォークにピンストライプ追加はできず…フロント周りだけで理想まで後50万かぁ…orz
エアサスとリア300化に合わせてホイール、スイングアームで約100万…
取り敢えず150万有ればハーレーは理想の形になって終わるはず。
宝くじ当たんねーかなー
今回ローダウンは部品が間に合わず。
6月末にはここから2インチ程下がる予定ヽ( ゚∀゚)ノ
マジでカッケーっす。
ピンストも増やしたくなってきた。
後ソロシートとリアフェンダー作りたい…前述+ここまでしたら売り払ってナックル買お😆
そういやステッカーをピンストって言ってる人おるけどピンストって一筆書の職人技ですぜい。
ステッカーチョロチョロ貼ってピンストって言うたらあかんて…
明後日は車高調組んで…もーちょいレガシィ様の車高が下がれば満足。
社外ビルシュタインからネジ式のプローバーへ。
レガシィはリアにシャイスピのバンパー入れて全塗装したら終わりかな…
BEでやり過ぎたらどうしてもヤン車感が上がるし個人的にダサくなるからこの辺りで現状維持にシフトチェンジ予定。