ヴェゼルの冬ですね・シエクル レスポンスリングに関するカスタム事例
2025年01月31日 19時50分
KEN KEN☆🍃🏴☠️🎧🔧ホンダ ヴェゼル RU3
ヴェゼルHVRS乗り🏎️✨@次はサブコンをインストール予定🗓️✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 車歴: ↓R32skylineGTS-tクーペ ↓R34skylineGT-t クーペ ↓CF4torneo ↓RN8stream rsz →RU3VEZER HVRS
シエクルレスポンスリング#10
低・中速域仕様取付しました🛠️
元々、シエクルレスポンスブレード
を取付てあり、今回、相乗効果で
1,200〜5,000rpmのHV〜VTEC
加速域でレスポンスUPと車が軽く
なったような加速体感出来ました👍
当然に？HKSサイレントハイパワーの
中間絞りベンチュリー効果もあっての
レスポンスUPかと思います💨
エアクリーナーBOX(エアフロ後)の
ダクト部分にはめ込むだけです✨
※少し🤏緩いので、抜け止めとして
薄いテープをリング側差し込み部分
に貼りました。
