86の右斜め前写真展・HKS GT2 SUPER CHARGER・HKS SUPER EXHAUST SYSTEM・オリジナル ランデュース・吸気　排気　チューニングに関するカスタム事例

報告と改造と写真展のこと。
何やら写真展開催中とのことで、島根の高台から朝焼けの眺めを。地元の人でもここに公園があることはほとんど知らないんじゃない？

実は前に夜明け前から走りに行ってた時に朝日眺めてた写真と言うことはここだけの話。

そして、こういう場所では良くあることだと思いますが、ドー◯◯◯◯ン跡が写ってますけど僕じゃないです！本当です！

報告と改造。
今年でNAエンジン卒業です。
「オリジナル ランデュース」さんで吸排気ごっそり弄ります。いたずらにパワーを求めるのではなく上までぶん回せて走り切れる扱いやすさ重視しました。

いろいろ考えた結果、排気系はGT-SPECじゃなくてHKS のスーパーエキゾーストシステムに後から変えました。車検がもう厳しすぎて下手にいじれません。

ディーラーとも話してきましたけど、ディーラー車検はもう厳しいみたいで、証明書あっても排ガスと音量を測ってみないとわからないそうで。

【捕捉】
HKS スーパーエキゾーストシステムは
エキマニR-SPEC(触媒なしフルストレート)
フロントパイプMetal Catalyzer(HKS触媒)
マフラーHi-power SPEC-L(ジェントルな爆音？)
のフルセット。どれかひとつでも変えてしまうと車検絶対通りません。