ノートのヨメニスモライダー・レカロシート・SR-7・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例
2020年10月25日 22時09分
shinpaoyaji日産 ノート E12
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで＇フォロー＇とか＇フェロワー＇とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り＆ボートも自転車も趣味です♪
ポジションは難しい。
ノートライダーのシートは太もも裏がシートにつかない状態だった、この状態はいくらでも操作が上手くてもカカトだけでアクセルコントロールする事になる。
これはかなり負担だった、このクルマを買って失敗だったか❓とも考えた。
そして・・後に回すはずだったコイツを導入、ヨメがこの車での通勤を嫌がったのが原因。
着座位置はノーマル最下段から数ミリ下がった。
だが前方はノーマルと変わらずストレスは変わらないから10mmあげてセット、コレで巡航時に足に掛かる負担がかなり減った。
基本セット完了。
オートクルーズ併用しレカロが有れば1日1,000km走行は余裕♪
また一つ快適になった❗️
だが設定予算を超えたので助手席はノーマルのまま。。
助手席も変えたいww
