AZ-1のタイヤ交換・ソレノイドバルブ・シリコンホース交換・ナンカンNS-2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
AZ-1のタイヤ交換・ソレノイドバルブ・シリコンホース交換・ナンカンNS-2に関するカスタム事例

AZ-1のタイヤ交換・ソレノイドバルブ・シリコンホース交換・ナンカンNS-2に関するカスタム事例

2022年11月22日 18時49分

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リーフ☆彡マツダ AZ-1

無言フォロー大歓迎です‼️ 100%フォロバさせて頂きます😉 ✨ ロータリー、リトラ車も大好物です🎶🐰

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カーチューンの皆さま、こん○○わ😌🎶

先日、走行中🚗💨にいきなりブーストが1.7以上掛かってしまい(スクランブル設定をしてあるので一瞬だと思いますが)とりあえず自宅で確認をして見ました😓

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原因はソレノイドバルブのホース抜けです😅何故抜けたのかは不明ですがこのホースは既に3年以上は使用していますので今回新品✨に交換する事にしました。

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と、言う訳で運転席裏のサービスホールからの作業になります。

今度開けた時には遮熱板の塗装とか施工したいですね。

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白○のホースを2本を交換しますが、かなり狭くて付け替えは面倒です・・・😖

ホースもかなり黒ずんでますね😓

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まあ、何とか白○のホースを交換しました🔧

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今回、ついでにソレノイドバルブまでのホースの長さを出来る限り短くしようと思い、インタークーラーの後付けステーに付けしました。
これにより今までの約70cm→約40cmと約30cm短かくなり、心なしかブーストの立ち上がりが鋭くなったような気がしますがプラシーボかな❔😅

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そして、同日に2本タイヤ交換をしました🎶
前タイヤを交換して後タイヤと入れ替えです。

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タイヤはナンカンの「NS-2」ですが値段上がりましたね~👛😵

最後までご覧頂きありがとう御座いました😌🐰🎶

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