ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例

2023年09月23日 22時02分

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たま三菱 ランサーエボリューション

埼玉のエボ10乗りです 主に備忘録として使用してます サーキット走ったりオフ会行ったりしています マーチ君と社用のステップワゴン・エブリィはたまに更新します 同じ車種乗りの方はフォロー大歓迎なのでよろしくお願いします!!

ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアの車高調整しました

目的としてはリアの動き過ぎ改善です

ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

変更前10cm
変更後9.5cm

左右のフェンダーとタイヤの距離が違くなってしまうのですが皆さんはフェンダー側で合わせてますか?それとも車高調側ですか?

ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにタイヤカスも削っておきました

ランサーエボリューションのリア車高調整・タイヤカス除去・裏組ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロントは内側がツルツルだったので急遽裏組み
後一戦ぐらい持っていただきたい…

右フロントホイールが歪んでいる事態も発覚…

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