インプレッサ ハッチバックのアーシングに関するカスタム事例
2018年01月02日 21時47分
HIROKIスバル インプレッサ ハッチバック
初めまして。 インプレッサGH3 MTというマニアックな車に乗っています（笑） 外観ノーマル中身別物を目指して現在も快適を犠牲にせずいじってます（笑） 最近はオリジナリティ路線に走りたいと思ってます。
新年あけましておめでとうございます！
早速新年早々アーシングの仕様変更をしてました。
オルタネーターに線を持っていきたかったので一本足しついでにアースをバッテリーマイナス端子直から湾岸ボルテージスタビライザーV2の端子台に接続変更しました。
これをする事で効果が上がるとの話ですが果たしてどうなるか？
様子見です！
