ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例

ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例

2018年12月23日 20時06分

ささみのプロフィール画像
ささみ

ロータスエリーゼ スポーツ220Ⅱ (モータースポーツグリーン)です。 4年乗ったエリーゼ1.6LのスポーツⅠ(メタリックグレー)からの乗り換えです。 フリードは四輪では初ホンダですが、マイナーグレードの選択です。 ボルボV60はドラえもんカラー(レーベルブルー)で12年近く乗りました。 アルファ156も15年近く乗りましたのでいちいち長いです。

ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お台場ヒストリーガレージのモータースポーツヘリテージにこんなクルマが!
幻のトヨタMR2(222D) 1985年グループS試作車です。ホンモノは初めて見ました。

ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この角度だと初代MR2の面影があります。かなりコンパクトですが柱に隠れてひっそりと置いてあるのがまたいいです。

ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

さらに、1995 「全日本ツーリングカー選手権(JTCC)」のコロナEXIVに搭載されていた3S-GE TRDが展示されてました。2L自然吸気4気筒16バルブ300psのエンジンで、ヘッドカバーは憧れです。3S-GEはセリカ、コロナクーペ、MR2にも搭載されていたので愛着のあるエンジンでしたが、こちらはとてつもないエンジンです。誰もここには近寄らないのが寂しいような嬉しいような・・・

ささみさんが投稿した3S-GE・MR2・ヒストリーガレージ・ユニコーンガンダム・お台場に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

オマケ。エリーゼに乗れないので、仕方なくこんな投稿です。

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