ミラジーノのシフトリンケージブッシュに関するカスタム事例
2020年10月25日 12時20分
ごおやんダイハツ ミラジーノ L700S
平成18年の10月からジーノに乗っています。少しずつ自分好みの車に仕上げていきます。平成20年2月にターボエンジンに載せかえしました。合わせてecuチューニングもしているので随分と速くなった。
シフトリンケージのゴムを交換しました。左側の古い方はへたっていますね。走ってみてシフトしてみましたがちょっとしっかりした感じになりました。シフトレバーがぐにゃぐにゃ感がある車両にはこれはおすすめできます。