クラウンアスリートのお久しぶりですm(_ _)mに関するカスタム事例
2024年03月15日 20時42分
スマホの買い替えにより
このアプリのことをすっかり忘れていましたが
一応生きてます笑
改造した点
前後ともに
変換スペーサーを入れての
aodhan ds02 gold 18インチを履かせました。
そして例のワンオフマフラーの取り付け
以前切ったリアピースを
単管パイプで延長していましたが
溶接部分が裂けてしまい
リアピース無しで走った結果フランジが歪み
取り付けがうまく行きませんでした笑
そのためフランジを取り除き
中間とリアピースを溶接し一本化しました笑
さらに純正触媒の中身を抜きました。
現在は触媒ストレート状態です笑
フロントガラスには皇ステッカーを施工
内側に張っているので
ワイパー等の干渉もなく
視認性は意外にも悪くないです笑
リア側の車高調(flex z)は全下げ状態
フロントは下げれますが
前後バランス維持の為
ある程度で止めています。
ここまで下げると腹下が怖いので
オイルパンと燃タン部分に
自作のアルミ板を取り付けました。
が、固定しているボルトの頭を
擦り潰してしまったので
取り外しが効かなくなりました笑
オイル交換にかなり苦労しました笑
ライト類に関しては
新しくグリルの裏側にLEDテープを施工
電源はフォグから取ったので
フォグを消せば一緒に消えます。
ナンバーもほぼ直角状態まで曲げていましたが
諸事情により
今はできるだけ元に戻しています笑
リアビューです。
ナンバーに癖がついて
これ以上戻りませんでした笑
マフラーはワンオフです。
フーガ用のロッソモデロ製
ストレートマフラーの加工品になります。
分かり辛いですが
焼き色がピンクでかなり珍しいですね笑
少し暗いですが全体像です。
ついでにグリルネオンも光らせておきました笑
ピンク単色で常時点灯の安物LEDテープです。
とはいえ防水はされていて
フォグの配線を割って繋ぐだけだったので
比較的簡単でした笑
フォグと連動しているため、
フォグを消せば消えます。
何処を走ってもこんな感じなので
そろそろ腹下対策しようか迷ってますが
今の車高調ではこれ以上下がらないし
まぁ車高調買い換える時とかで
いいかなって思ってます。
気になることがあれば
コメントしてもらえれば答えます笑