パレットSWの純正ハンドルのままに関するカスタム事例

2018年11月16日 00時05分

#純正ハンドルのまま

かず1188 スズキパレットSW

いつも、いいね！ありがとうございます。気合いの8j(^_^)b

純正はハンドルが遠いので、エアバッグを生かしたまま、とりあえず
75ミリバックさせてみました。加工途中です。大変だな～(´д｀)

のぶじ

おはようございまーす。えっ？かず先生、ハンドルの位置の変更って、そんなすごいことできるんですか？そんけー。私がしている位置の変更は、自分の息子のポジションをライトからレフトに定期的に変えるってことくらいですかね。はい。

2018年11月16日

かず1188

何事もポジショニングは大事ですからね(^_-)　あれ？それより新作のゼーゼマンはまだですか？？みんなも待っているんですよヽ(｀Д´#)ﾉ　辛いかもしれない。苦しいかもしれない。でもやるしかないんですよ！！ガンバ(^O^)v

2018年11月17日

のぶじ

この前、やったばっかじゃないですか。かず先生、なぜそんな苦行を私に強いるんですか(笑) 、、、あ、これはプレイだ。そうだ、そういうプレイなんだ。きっとそうだ。かず先生はドSなんだ(笑)

2018年11月17日

かず1188

バレましたね(-_- )　ゼーゼマンは毎日やって下さい(-_-#)　そう、読売新聞のコボちゃんのように　マ・イ・ニ・チ

2018年11月17日

のぶじ

死んじゃうから(笑)

2018年11月17日

えば〜ぐりん

＼(^o^)／こんばんは〜! Σ(´∀｀；)ハンドルポジション変更! 確かに遠い気もしますが！凄いですね〜!

2018年11月16日

かず1188

こんばんは～( ^-^)　シートを後ろに下げて乗りたかったので。やったかいがあって足元が広くなりました(^_^)b

2018年11月17日

ES＠パレ

なるほどですねしかもパレットのタイヤハウスが狭めですよね…ワゴンRに比べてですけどでも結果8度とかまでいっちゃうと角度固定アクスルは車検NGですもんね… 今付近のアップガレージに4万でJラインプレミアム8のMH23用が出てて互換性あるみたいなんで購入悩んでますが純正加工だといろいろオーダー出来て現物で5万ほどらしいです悩みます笑

2018年11月16日

かず1188

アクスルの交換は自分でやるんですか？だとしたら二人でやった方が楽ですよ。あと、ハブを止めてる30ミリナットがとんでもなく固いので、スピンナって工具じゃないと多分無理ですよ。あと、キャンバー付けるとタイヤが思ったより引っ込むのでスペーサーも買うことになると思います( ^-^)

2018年11月17日

ES＠パレ

出来ないくせに自分でやる派です笑知り合いの車屋さんに手伝ってもらいます笑スペーサーは覚悟してます！6Jで若干ハミタイ気味なんでまぁ引っ込むのは大丈夫かなぁとてかいつかコラボしてください！嫁の実家が埼玉なんでたまに行くので！

2018年11月17日

かず1188

OKです( ^o^)ノ

2018年11月17日

ES＠パレ

参考になりますところでかなりキャンキャンしてますが給油パイプ干渉しません？スライドレールの内側ぐらいにいるからそれを悩んでます Jライン入れるか純正加工かでも悩んでまして…ご教示ください