カローラスポーツのタイヤ交換後の慣らし走行・ブリヂストンGR-XⅡ・下道でGO・自作オリジナルコースで首都高300円周回レーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのタイヤ交換後の慣らし走行・ブリヂストンGR-XⅡ・下道でGO・自作オリジナルコースで首都高300円周回レーシングに関するカスタム事例

カローラスポーツのタイヤ交換後の慣らし走行・ブリヂストンGR-XⅡ・下道でGO・自作オリジナルコースで首都高300円周回レーシングに関するカスタム事例

2023年09月23日 20時33分

Number@ナイン9のプロフィール画像
Number@ナイン9トヨタ カローラスポーツ ZWE211H

スポット選定から画角や見せ方、メッセージ性など、撮影そのものにはこだわりたいと考えています!!

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【タイヤ交換の後は・・・】

慣らし走行すべし!ということで、約100kmを2回に分けて試走してきました。

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今回、交換のために新調したタイヤがこちら!

進化を遂げたグレートバランスと謳われた
→ブリヂストン"REGNO GR-XⅡ"をチョイス!

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乗り味としては、ひと言でいうと純正タイヤとほぼ変わらず、快適なハンドリングです。静粛性については多少向上したかなという感触です😌

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とりあえず、最初の1回目は低速〜中速スピードによる一般道走行を。
比較的、交通量の多い東京湾岸道路357号線を使い、羽田空港まで!

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続いて2回目は、首都高をたった300円で周回できる、オリジナルコースを高速域で!

スタート地点の有明入口からほど近い、辰巳パーキング🅿️にて!

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そして、折り返し地点として、大黒パーキング🅿️まで!

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ここ大黒へは久しぶりに来たので休憩がてら撮影も😎

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やはり、平日の昼間、空いてる〜😉

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だから、こんなありえない停め方もできちゃう😄

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これが今回の自作コース↓↓

有明入口→辰巳🅿️→9号深川線→都環C1→11号台場線→1号羽田線

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K1横羽線→K5大黒線→大黒🅿️→K3狩場線→ K1横羽線→ K5大黒線→首都高湾岸線B→新木場出口

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とりあえず当分は、このGR-XⅡにお世話になるので、真心込めて、走らせていただきました😇

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カローラスポーツ NRE210H

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カローラスポーツ ZWE219H

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カロスポの横の形も良いですよねぇ☺️

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