ランドクルーザープラドの150プラド後期・プラドのある生活・リフトアップ・つながりを大切にしたい！に関するカスタム事例

ついに憧れのリフトアップしました！

入れたのはジャオス製のリフトアップスプリングBATTLEZ-ver.B
やりたかったのはフロント下がり解消なので、ほどほどを希望。

モトレージ製と迷いましたが、派手目なコイルカラーは避けてこちらに。

カスタムのコンセプトは、『純正！？』なので分かる人には分かればいいのです。

純正姿勢はこんなもん。
いたって普通ですね。笑

作業前寸前。
リアの寸法は地面から約93cm。

フロントは約87.5cm。

入れたらこんなもん。
写真の撮り方が壊滅的なのは、お許しください。笑
前下がり解消したので、個人的には満足！

あと、予想以上に迫力も増したのが驚きでした。

コイル変更後寸前。
リアは約94cm。
ほぼ変化はありません。

続いてフロント。
こちらは92.5cmと交換前とは大幅に上がりました。笑
カタログ値よりも増えてない！？
全然いいですが、前後の高さがほぼ無くなったので、水平に近くなりました。

乗り心地としては、若干硬くなりノーズダイブも発生しにくくなり非常に満足です。
純正のフワフワ感が少し気に入っていたのですがそれも無くなります。

何より見た目のインパクトも変わるので、変えてよかったと言えます🤩🤩🤩
乗り心地も気にするならアブソーバーも変えた方が良いかな？

次はタイヤも変えたいな、、、