デイズルークスのスパークプラグ交換・エンジンルーム掃除に関するカスタム事例
2022年08月12日 20時59分
モリモリ日産 デイズルークス B21A
エルグランド大好きおやじです。😄 今まで乗って来た車は「s13シルビア」「s14シルビア」「エルグランドE50」「エルグランドE51は、13年乗りました。」 今はエルグランドPE52です。(2019.4.21納車)
台風が近づいてるせいで変な天気😥
最近セルが回るのにエンジンが掛からない現象が出てしまい、心配なのでスパークプラグを変えてみます❗️
NGK MAX プラグ イリジウム DOHC ターボ用と交換するためのT型プラグレンチを購入❗️
とりあえずエアクリーナーＢＯＸのボルトを外します！
外すとこんな感じ！あまり外さないので汚い！
プラグを外してみるとこんな感じ！
軽乗用車のプラグ寿命が確か50000kmだったと思うので、とりあえずまだ使えるかも知れませんが交換します👍
偶然にも49000kmチョッキリ😳
せっかくなのでイグニッションコイルや周りを綺麗に！
拭いたあとにシュアラスターのタイヤコーティング+Rと、KUREラバープロテクタントを塗ってます👍
フォロワーさんから聞いたワコーズ F-1 フューエルワンを入れておきました👍
エアクリーナBOXをはめて、エンジンルーム内全体をできる限り綺麗にして完成です😊
まだまだ汚いところはありますが今回はここまでにします😅
