インプレッサ WRXのGC8インプレッサ・DIY・クルマでenjoy・ジムカーナ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2024年09月22日 19時53分
hiro.wrxスバル インプレッサ WRX GC8
インプレッサWRXアプライドＥ型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドＥ型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪
先日のジムカーナの走行写真より
銀鼠さん撮影ありがとうございました🙇
今日はポチった物が届きましたのでササッと交換です。
交換する物はリヤのブレーキパッドです。今回はウインマックスのジムカーナ用です
ちゃちゃっとやって交換終わり。
7月のジムカーナの時にoɐuさんのスイスポに横乗りさせてもらった時にスゲーブレーキ効いてるなと。先日のジムカーナでも下りからのブレーキングで前のめり過ぎてリヤの荷重が抜けてるのかなと思い今回リヤを強化することでブレーキング時の姿勢が前のめりから感覚的には水平に出来ればいいのかなと。
近所を走って当たりがつくに連れノーズダイブの量も減ってきていい感じです。
明日は早起きしてお散歩にでも行こうかな😜
