ジムニーシエラのJB74が来ました・また塩ビ管色です・5MTです・今回もトルセンLSD入れたよ・K15Bエンジン最高に関するカスタム事例

2023年1月にオーダーしていたJB74が9月末の吉日に無事納車されました。

当初年末頃とアナウンスされていたのでまだまだ先だと思っていた8月中旬、ディーラーより生産引当が出たとの連絡、9月中旬には登録されていたので予定より数ヶ月早まった感じになります(トルセンLSDやナビ等の取付に数日要し、引き渡しが月末にズレた模様)

販売会社やトランスミッション、ボディカラーによりバラつきがある様ですが、5MTの方が多少早く来るようです(metabonz調べ)

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さて、JB74の5MTを運転するのは初になりますが、第一印象は乗りやすい！と言うこと。
そして静か（笑）

自分がお世話になっているディーラーでもJB64からJB74に乗り換えた方が数名居るそうですが、もし自分が両方試乗していたら最初からシエラにしていたかもしれません、、、いや、JB64も捨てがたいんだよなぁ。

とはいえ、
JB64を所有していたからこそ、この有り難みが良くわかるのかもしれません。

しかしパワートレインと足回り以外は共通な上、自分はボディカラーも同じにしたのであまり新鮮な感じはなく（笑）

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昨日今日はJB64から外したパーツやボディコーティング、配線の手直しで終わってしまい、あんまり乗れてない。

まだまだ移植してないモノ、新たに買い足さなきゃならないモノがあるのですが、ゆっくり整えていこうと思っております。

そして今度こそ、
ちゃんとノーマルで乗る期間を暫く設けようと思っております。

一先ずご報告まで。