RX-7のトータルアライメント・ラフィックスⅡに関するカスタム事例
2025年01月23日 17時41分
ナッティ（名取オートサービス）マツダ RX-7 FD3S 中期
長野の田舎の車屋さん 主にロータリーのチューニング、オーバーホール等承っております 何でもかんでもダメダメーではなく使えるものはその車のものを使う、（無駄な出費を増やさない）ダメなものはダメですが、、田舎なのでそんな感じにやってます、 最近はセカンドオピニオンのような方も県外から（どこから当社を知ったのかはわかりませんが）いらっしゃるようになってきました（ありがたや） そんな車のブログみたいなもんです、よろしくお願いします🤲
お疲れ様です♪
名取オート生存しております🤣🤣
走行会まで約1ヶ月になり、それまでにやって欲しいと言われている部品達も届き始めています、うちの車も液物を交換すればなからになるかな🤔
今回フォロワーさんのひろさんの元でトータルアライメントもとってもらいました🙆
脚も良い感じに決まってきたのでやらずにはいられずに😁
なかなか良い感じに狂ってました🤣🤣
調整後は脚の硬さ感が少し出たかな？🤔
減衰の調整幅が出たと思えば全然良い感じ、フロントの接地感がめちゃ出た😁
コレは良い！
走行会が楽しみ😁
やらなきゃねー😅
そしてそして、遂にやっと導入🎉
これまでずっと欲しかったもの、性能に関わるものでは無いので後回しにしてましたが、車がとられちゃ元も子もない、リスクを少しでも減らすために🫡
ショートボスにしようか悩み中、今のままでも全然乗れる、ウィンカーレバーが遠いけど、、
