510のhagevolcom@シマシマモータースさんが投稿したカスタム事例
2019年01月31日 16時20分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
昨日も、dat 134さんに逢いに、134号線へ😍
先週キャブを合わせて、調子良くなったはずの赤ブル。また、渋滞でプラグが濡れるほどかぶるとな?
まぁなんとかなるでしょ〜とのんびり下道〜〜😆
いゃ〜平和だ😁
昭和の車窓から(笑)
夕日は、鉄板です(笑)
東京から2時間〜😅
やっぱり高速って便利なんだね(笑)
まだ、dat 134さん到着してないか。
スペシャルゲストも😍
dat 134さんから、えらい渋滞の上、エンジン絶不調でたどり着けるか????
暇なので、クレヨン🖍リボン🎀
なんせ簡単!低コスト!消すのも一瞬!
おススメです(笑)
本日の道連れ〜😍じゃなくスペシャルゲストのtaturouさんも到着!
さぁ始めますか?
先週あんなに調子良かったけどね〜〜
渋滞ハマったら一発で、アウト!
とのこと、オーバーフローか?
ソレックス乗りの先輩からの一言が、脳裏によぎる。
「油面の乱れは心の乱れ!」😁
dat 134さんのお師匠さんからの意見をもらい、
メインのジェットブロックを外し、
トップから、21mm〜20mmに合わせる。
何度も測って、いい感じに出来ました!
ソレックス4型って楽チンだね😆
でも、そんなこんなしてる間にも、どんどん
調子が悪くなる?!
なぜ?taturouさんからも意見をもらい、
ブル乗り3人であーだこーだで3時間😭
最後にtaturouさん、火飛んでる?
いゃ〜先週も見たし、ポイントは磨いたと聞いたし〜、まさかね〜😁
プラグをコードにつないでクランキング。
うん?んん!!!
何と2番4番が飛んでないがな〜〜😱
サクッと終わらせて、私のパイセンのお店でご飯でも〜なんておもってたら!とんでもない😭
と、ここで私も買おうと思っていたデスビを、
dat 134さんも買っていたようで、ついでにつけてしまおうと!
が、しかし!ブラケット形状が、全く合わない😭
ドリルと棒ヤスリが必要です。
泣く泣く断念😅、でも参考になりました。
しょうがないので、もともとのデスビを点検、
そしたら、ポイントのギャップがゼロ???
こりゃ火飛ばないね(笑)
そっからは、とりあえず調整し直して、
エンジン始動〜!
はいっ一発で始動できました〜〜
もうさすがに時間もなくなってしまったので、
飯食い行こう!
寒いし😨腹減り😵だしね〜〜
いゃ〜しかし情けない😵
何をいじっても、変化が少なく、改善も見られない時は、まずは基本に立ち返って、一から確認!
これ常識ですよ!シマシマさん😱
年始から、同じようなミスをやったのに。
はいっ申し訳ございません。
また、一から出直します😅
dat 134さんごめんね〜
また、遊んでね〜〜