Nボックスカスタムのチキンライスさんが投稿したカスタム事例
2020年07月26日 07時46分
朝からクルマ転がしてます。
また、昼から雨みたいだし…
無限の足が入りました。
ショックアブソーバーの減衰力は、
フロント側、スタンダードの2倍。
バネレートは3割増し程度だけど、
結構ゴツゴツした乗り心地。
車高は、今までのタナベのサステック
より若干上がったけど、純正の腰高
よりいいか…。
2020年07月26日 07時46分
朝からクルマ転がしてます。
また、昼から雨みたいだし…
無限の足が入りました。
ショックアブソーバーの減衰力は、
フロント側、スタンダードの2倍。
バネレートは3割増し程度だけど、
結構ゴツゴツした乗り心地。
車高は、今までのタナベのサステック
より若干上がったけど、純正の腰高
よりいいか…。
ネットで評判が良かったピボットのスロコン着けました😃NAの出だしが遅すぎたのでレスポンス5にして走ってみたらめっちゃ軽くなった感じになって良かったです☺️
最近、クルマから降りてから振り返って見る事も無く時々、ああ赤いNに乗ってるんだっけ?ってくらい、ちがう事でいっぱいいっぱいです@海外1週間目🥵この日は、同...
こんばんは😊天気が悪かったのでリフレクション撮影にチャレンジして見ました😆🤟アルミが被らない以上はこの角度が無難😂イケメン半顔ショット😏2月はありがとうご...
ビフォーアフターフロントはいい感じに出てるけど、リアが微妙だからスペーサー5ミリ入れるかな🤔車高も落としたいけど、車高調買うお金がない笑
純正タイヤがパンクしたのを気にホイールと車高調を入れました^^メーカーの推奨で装着してもらいましたが、まだまだ車高が高いので調整します。が、車検まではとり...