ヴェゼルのヴェゼル乗りと繋がりたい・ヴェゼルRV5・自分のスタイルは貫く・ミラー解決に関するカスタム事例
2021年06月29日 06時15分
おはようございます🌞
ディーラーに行ってミラーの作動不良診てもらいました。
結論としては私の整備ミス（笑）
オデは稼働する土台にミラーの爪を引っ掛け土台が稼働するタイプ。今回は稼働する四つの突起にミラーを噛ませミラー自体を稼働させる方式。
スカルキャップ交換時にミラー外しましたが、上の突起がミラーにハマってなかったようです。
手動（上下左右ボタン）でも動かないならハマってないのかな？と予測はできたのですが何故かバックからの復帰時のみ上向きにならない。つまり手動角度調整時とバック復帰時の突起の動きが違うのかなと予測。
バック時突起上はハマってなくても押し出され下降。復帰時は上の突起が縮むが引っ張れず上向きにならなかった。
手動時は下の突起が伸びミラーの上下角度を変える。
つまりバック時上突起、それ以外は下突起が主体で上下動作を行っているという目測が成り立ちます。
何故同じ動きにしないのか？
バックは元の角度位置に戻す必要がありますね。元の位置を記憶しているのが逆側下の突起なんでは？
何故か左と下突起には印がありミラーを嵌めるときに規定位置に合わせないとミラーがハマりません。
とまぁ色々勉強になりました🤣
もし今後同じ現象が出た方に役に立てば幸いです。
これディーラーで直してる間にどうやらハイフラになったようです😅
１つ解決するとまた別問題、、、
こちらを装着しております。
付けてから1度もハイフラになったことがない。
ピット作業中恐らく30分以上ハザードたいてたのかな？長時間ウィンカー点けっぱなしにしないので使い続けますが、、、、😅
朝からニュースになってますね。
昨日まではたんなるファンであったであろう方。
今日から世界的有名人に、、、、
しっかり反省していただきたい。
