SLKのoohitsuji (おーひつじ)さんが投稿したカスタム事例

一昨日空気補充したのにまた空気圧警告の赤表示点灯！パンクしてました💦

こっちが正常な状態のタイヤとボディーのクリアランス。

あっ！これは…

パンクの犯人はこのタッピングスクリューでした。給料日にタイヤ屋さんに持ち込んで修理でいけるか交換かの審判を受けるつもりでいたのだけどひらめいた！

貧乏人の味方ホルツパンク修理剤があるじゃないか！ってことで早速オートバックスで買ってきました。

こいつは救世主になりえるのか？

1800～3500cc用の特大というサイズです。お値段は1700円(税抜き)くらい。5.5リッターの車だったらどうするんだろう？

１缶まるまる使用します。穴の開いてる箇所から外へ出てくるのですが注入終わってしばらくすると結構派手に噴出？してきます。

タイヤとボディーのクリアランスがかなり元通りに近いくらい膨れてきたので説明ではゆっくりと5～6キロくらい走らせて内圧をあげるのだそうです。

燃料はこんなに入っているのにパンクでオロオロして走りに行けずじまいな休みになってしまった(/ー￣;)

説明には書いてなかったけどタイヤに注入した物質が固まるのにちょっと時間をおいた方がよいのではと思いここでコーヒー&おやつ休憩を挟みます。

吹き出して表面に出てた泡は走ってきたらなくなっていた。タイヤも空気が抜けてしぼんでるということもないみたいなのでスタンドへ空気補充に🚗≡３≡３≡３

空気入れだけ使うのもなんなんでちょっとガソリンも補給。ほぼ満タンになってしまった。オレの車にこんなにガソリンが入ってることなんて滅多にないぜwww

エンジンをかけるとすぐ出るこの表示。うっとおしいから出ないようにしたいけど消し方わからない。取説見るのめんどいからしばらくこのままでもまあいいや。

空気を補充してから2時間おいてみたけど抜けてはいないようなんでいつもの緑地公園までチョイ乗り。

今のとこ問題ナッシング♪2、3日抜けることなきゃ大丈夫だろう！？