アルトの赤ミラさんが投稿したカスタム事例
2022年05月15日 09時52分
l502前期乗りです 愛車歴 FTO→FD3S→ミラl250→現在 フォロー等ご自由にしていただいて大丈夫です。 JBJLからJBDET化しようとして配線上手くいかず挫折したので近々リベンジ致します。 目標はJBDET(ボアアップ822cc)TD04仕様 スズキアンチ(笑)な為ha24vのアルトをおもちゃにしてます。 2児(長男、長女)のおとんです。 将来的にはミラを長男に引き継ぎたいと思っているので意地でも直し続けます
昨日休みだったので体調悪いながら作業開始。
前回投稿したテインショック使えないのでヤフオクにて購入。
ワゴンR用を送料込み1.2万円ぐらいでした。
非調整だけどピロアッパーも減衰もついててラッキー!
でもどっちも怪しい…まあつけばなんでも良いです笑
スズキのフロントは大体共通なのでなんでも良し。
ポン付けできるって素晴らしい。
頭を悩ませずにただつけていくだけ。楽チン。
ショックが2cmぐらい短くなりました。
全長式ではないので下げ方向にはバネ変えないとだめですが、極端に下げるつもりはないのでショック本体が短くても上げ方向には行くのでこれで大丈夫。
やらかすぎてトラクション逃げるのが収まれば無問題。
完成写真忘れました。
なんとなく下がったかな?程度です
だいぶ上げ方向に調整したのでまだ3cmぐらいは下がりそうですが…キャンバーついてタイヤ内減りするのも嫌なのでやめときます。
リア触っていないので乗ってる時のフロント下がりが気になりますが、後日リアバネ買って変えようかと思います。