ランサーエボリューションのラリーレプリカ・エンジンルームリフレッシュ・12ヶ月点検・水温センサーフィッティングに関するカスタム事例

エンジンルーム、リフレッシュ計画！😆
ちょっと長くなりますが、見てやってください😅

まずは、ラジエターリザーバータンク交換です。
新旧でこんなに違います😁
新品はピンクのホースだったんですね😅

で、外したついでに、タンクのステーもサビが目立っていたので、塗装してやりました✌️😁

次は、配線チューブの交換。
前に一度交換したんですが、あっという間にボロボロに😣
耐久性が悪いのか、熱量が多くて劣化が早いのか。
左上に見える、純正のコルゲートチューブは全然問題ないのに…

虫に食われたかのようにボロボロです😑
触るとポロポロと崩れます😫

完成です😁

ラジエタークーリングプレートのカーボンシートも貼り替えました。

あちこちキレイになったので、かなりキレイに見えるようになったと思います✌️😏

こんなものも購入しました☺️
水温センサーフィッティングです。
現状でも、純正加工で付いているのですが
インテークパイプに干渉していて、配線が今にも切れそうになっているので、違うタイプ(上から刺すタイプ)のを買いました。

ですが、こちらのパーツ、今日は交換を諦めました。

理由は、パッキンらしきものが挟まっているのですが、部品検索してみてもそれらしき部品は載っていません。
見た感じ、液体パッキンなのかな？🤔と、思うのですが、ご存じの方いますか？
外してみて、パッキンが必要とかなると困るので、交換をやめました。

来週、12ヶ月点検に出すので、自作ステーのナンバーを元に戻し…

ハチマキ撤去😓😫

あ、気づいた方もいるかと思いますが、ルーフベンチレータは点検には関係ありません😆
塗装が劣化していたので、外して塗り直しているだけです☺️

さて、今日はここまで。
まだ、頼んであって届いてない部品があるので、それはのちほど…😊