BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例

BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例

2022年03月01日 12時53分

704のプロフィール画像
704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日はタカタサーキットに仕様変更後のシェイクダウンで行きました🏎

タイム:58.338
タイヤ:シバタイヤTW200試作(3回目7部山)
気温:2度
路面:ドライ

狙ってたタイムは出ませんでしたが、感触としてはマズマズで今年の冬期待できそうです😆
今年中にあと1秒は縮めます!

BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シバタイヤ3回目で、前回と比べると03〜0.5秒落ちぐらいの感じでしたが、極端にグリップが抜ける事もなく、やはりコスパ最強です😊
ただ、少し熱ダレは早かったです。

上位は高級国産タイヤばかりですが、一本1万5千円程度のタイヤで、このタイム、この順位に入っていけるので凄いタイヤですね😆

12Dあたりを使って冬走れば57.1〜57.4辺り出そうな感じですが、今年はシバタイヤで最速目指してみます!!

BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

左から
右フロント
左フロント
右リア
左リア
解け方も綺麗に溶けていていい感じです!!
かなりタイヤカス拾うのと、熱が入ると溶け方が凄いです!(Sタイヤ並みです)笑

空気圧は冷間1.8スタートの温間2.1辺りがベストタイムでした!!

次出るTW200は製品版との事なので、どの程度グリップが上がっているか、熱の入りが良くなっているか楽しみです😊

※当日サーキットで沢山の人が声かけてくれましたが、ありがとうございました🙇‍♂️

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お疲れ様でした今日はこの辺で終わりマース🙋‍♀️後ろ姿も(*¯꒳¯*)ムフフ

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