BRZのタカタサーキット・BRZ・シバタイヤ・TW200試作に関するカスタム事例

昨日はタカタサーキットに仕様変更後のシェイクダウンで行きました🏎

タイム:58.338
タイヤ:シバタイヤTW200試作（3回目7部山）
気温:2度
路面:ドライ

狙ってたタイムは出ませんでしたが、感触としてはマズマズで今年の冬期待できそうです😆
今年中にあと1秒は縮めます！

シバタイヤ3回目で、前回と比べると03〜0.5秒落ちぐらいの感じでしたが、極端にグリップが抜ける事もなく、やはりコスパ最強です😊
ただ、少し熱ダレは早かったです。

上位は高級国産タイヤばかりですが、一本1万5千円程度のタイヤで、このタイム、この順位に入っていけるので凄いタイヤですね😆

12Dあたりを使って冬走れば57.1〜57.4辺り出そうな感じですが、今年はシバタイヤで最速目指してみます！！

左から
右フロント
左フロント
右リア
左リア
解け方も綺麗に溶けていていい感じです！！
かなりタイヤカス拾うのと、熱が入ると溶け方が凄いです！（Sタイヤ並みです）笑

空気圧は冷間1.8スタートの温間2.1辺りがベストタイムでした！！

次出るTW200は製品版との事なので、どの程度グリップが上がっているか、熱の入りが良くなっているか楽しみです😊

※当日サーキットで沢山の人が声かけてくれましたが、ありがとうございました🙇‍♂️