アクセラスポーツのTAK@HALさんが投稿したカスタム事例
2019年03月03日 19時09分
軽いシフトノブが気になり、NDロードスター純正からクスコのNDロードスター用のシフトノブに変更してみました。
個人的な感覚ですが、かなりカッチリした感じになりました。
一回り小さくなり、装着すると少しだけシフトの高さが低くなります。
NDロードスターの純正シフトノブ。
純正と比較してかなり重くなり、軽い力でシフトできるようになりました。
個人的にノブは球形が好みです。
マツダ アクセラスポーツ BMEFSの 2,585件 のカスタム事例をチェックする
アクセラスポーツのカスタム事例
私事ですが。この度誕生日を迎えて19歳になりました！これからも無事故無違反でカーライフ楽しんでいきますっ(^^)
- thumb_up 111
- comment 4
2025/06/26 18:55
突然ですが…本日をもってアクセラスポーツを降りる事になりました。新車で買って早８年、自分自身一番長く所有した車でした。本当に良い車でした😄次の車は「フレア...
- thumb_up 18
- comment 0
2025/06/25 17:39
結局隙間が気になって車高落とした🤔リムがたまらん指一本入らないくらい。もっと下げたいけどFRPのバンパーだから怖くて下げれない
- thumb_up 73
- comment 2
2025/06/24 00:49
本日はエビスサーキット西コース🏁マンデーチャレンジで走行してきました🏎️灰色のGR86は先月（R7.5）一緒にエビスサーキット西コースの走行会に参戦した職...
- thumb_up 48
- comment 5
2025/06/23 22:22
お晩です☔前回は久し振りの投稿にも関わらず、いいねして下さった皆さんに感謝です🙏トミカのアクセラスポーツとスイフトスポーツで失礼します何処から書こうかね？...
- thumb_up 85
- comment 0
2025/06/23 20:18
初投稿です。2025.6.21赤城山にて。山とクルマって相性いいなー。早朝の鳥居峠でした。撮影後、登山を楽しんできました。
- thumb_up 52
- comment 0
2025/06/23 19:20
