群馬ちゃんねるZさんが投稿したNSX・NSX NC1・GT-R NISMO スペシャルエディション・ランボルギーニウラカンEVOに関するカスタム事例

今日のドライブの真の目的はコレです！

嫁さんはフラワーパークなどの観光地デートがないと着いては来てくれませんからねえ笑

増車候補のNSX(NC1)。

乗り換えではなく増車。
FK8リミテッドエディションは恐らくしばらくは手放すことはないです。

第一候補の黄色はレアで市場にはまず出てこないため、購入するならバレンシアレッド一択。

リアもFK8よりもさらにド迫力。
とくにディフューザーがやばい😅

乗っちゃいました！

内装は正直普通ですが愛車のFK8は元より、同じく座った事のある最新のGT-R NISMO(3000万)や、当選購入したGRヤリスのオジエエディション(950万)よりはまあ良いかな？って感じです😅
正直差はない。

内装は個人的には自分が体験した中では、夏に購入したFL5が一番良いですかね。

とは言っても日本が誇るスーパーカー！
間近で見る存在感はハンパない。

ド派手な自分のFK8リミテッドすら凌駕します。

カーボン屋根

チラ見えするインタークーラーがカッコ良い。

エンジンはV6ツインターボ＋3モーターハイブリッドシステム。

特に言われてませんが一応お店の名前は隠します。

価格はASK。

実は6月に価格を問い合わせてますが3ヶ月で200万近くアップしております！

NSXはいまは相場はかなり上がっています。その時買って今売ってれば...って笑

他候補はこの2台のですが生産終了したウラカンはともかくR35GT-Rは正直怖いですよね。

前回も22年に生産終了と噂され一時期販売価格が5000万以上と高騰していたNISMOスペシャルエディション。新型発表後に一気に3000万付近まで値が下がりました笑

現行がファイナルモデルと言われてますが、実は今回も生産終了とは正式に発表はされていないR35GT-R。最低でも2030年まではガソリン車は販売可能。

なので様式美の如く26モデル発表の可能性は十分にあります。現行モデルのニスモを今の転売額で購入するのはかなり危険😅。オートサロン前あたりに何か発表があるのではないでしょうか？

FK8リミテッドに乗ってることもあり、増車するならNSXの可能性が高くなりました。ホンダのスペシャリティな2台並べたいですよね(キャストで来店しましたが笑)。

GT-Rのニスモスペシャルエディションも何回も見ていますが、迫力や存在感はNSXのが上に感じました。それともGT-Rはしょっちゅうクラフトスポーツさんに行って見ているから見慣れただけですかね？

まあ実際に一番可能性が高いのは増車しないで貯金ですけど笑

余談ですが先週行った山梨旅行。

わずか数日ズレていればあのYouTuberのあま猫さんとランボルギーニウラカンEVOスパイダーが見られたんですよね。

行った場所が被りまくってます。
めちゃくちゃ残念過ぎる！