ヴィッツのブレーキパッド交換・ディクセル ES・DIY・凍結注意・ブレーキ強化に関するカスタム事例
2021年01月21日 01時14分
こへトヨタ ヴィッツ NCP131
念願のセダン乗り✨ 車好き元整備士です。よろしくお願いします😊 NCP91→NCP131→V36sedan 車仲間が欲しいので、いろんな方と交流できたらなと思います オフ会等行きたいのでよければお願いします！ また少しずついじっていきます😎
晴れてたのでリアパッドもディクセルに交換しました〜
たまたまネットで新古品見つけて、安かったので即買い😄
半年前にフロント交換したのでフロント、リアパッド共にディクセル化できました〜✨
ピストン戻し、右はすんなり入りましたが…
左が固着？で中々入らずきつかったです😅
専用工具ないのでプライヤーで回し、なんとか入れた！
パッド自体はスムーズに交換♪
性能としては純正より若干制動力アップ⤴︎
少しまた止まりやすく、扱いやすくなったように思います😄
凍結・雪道でヒヤッとした事何回もありますが、運転には気をつけたいと思います(￣Д￣)ﾉ
