WRX S4の車高調・HKS・ローダウンに関するカスタム事例
2019年05月23日 20時05分
たかぴよスバル WRX S4
田舎大好き、車大好き☆ 今はマッタリと田舎道を爆走中♪ 車弄りは基本は自分で全てやっちょります♪ 自分でやらないと気が済まないタイプ☆ 2019年3月23日をもって、WRX S4に乗り換え♪ 大人のセダンを目指して～カスタム中☆ ⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾ 因みにバイクも大好きで、YZF-R25乗っちょります♪後は釣りも大好き☆彡 年齢は34歳･･･だけど、全然見えないらしく、見た目は20代らしい。（笑）
ひゃっほ～ひゃっほ～♪ｸﾞｩｩｩｽ\( 'ω')/ﾊｧｧｧｳｽ!!!!!
遂に～車高調導入～☆部屋のオブジェになって早2ヶ月･･･ついに装着。
(๑ ˊ͈ ᐞ ˋ͈ )ƅ̋
さらば～純正車高～♪
人気のチューンニングショップにつき、予約待ちが半端ない。(笑)
ホイールナットは前日に純正ナットに戻した･･･エアーインパクトでガリガリやるとせっかくの社外品のナットがボロボロになっちゃうからね。
(。-`ω´-)ﾝｰ
エンジンルームからの見た目も良いね～♪
(*´艸`)
純正車高 フロント
指三本も入る･･･。。゜(´∩ω∩｀)゜。
車高調導入～♪
フロントは35mmダウン☆
純正車高 リア
指二本入る･･･。゜(´∩ω∩｀)゜。
車高調導入～♪
リアは30mmダウン☆
イヤ～カッチョエエ～☆彡.。
やっぱりこういう車は車高が低い方がカッコイイ♪
((⊂(∩///˙꒳˙///∩)⊃))ﾌﾝﾌﾝ
フロントはまだあと5mm落とせば、前後のバランスが整うんだけど、まだ新品の車高調だから、サスが馴染むまで待って、そこから更に車高を落とすか検討中～♪(๑و•̀ω•́)و
車高調はまだ変えたばかりだから、インプレッションはまた後日。
