ヴィッツのDIY・ドラレコ・ミラー型ドライブレコーダー・結局、振り出しに戻るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのDIY・ドラレコ・ミラー型ドライブレコーダー・結局、振り出しに戻るに関するカスタム事例

ヴィッツのDIY・ドラレコ・ミラー型ドライブレコーダー・結局、振り出しに戻るに関するカスタム事例

2020年12月31日 16時36分

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ヒロトヨタ ヴィッツ NSP130

ツーテール、ノーマルフェンダーのCS31Zを所有しています。 前突全開、なかなかのボロ車だったものをショップでレストアしてもらいました。 サラリーマンでショップ預けのレストアは、、、なかなかに無理がありました、、、あまりオススメしませんが、自分で出来ない事はやってもらうしか無いので辛いです。 最終的な目標は、出来る限り合法な仕様にする事と、海外で流行りのレストモッドを目指す事です。 あくまで目標ですが、、、、

ヴィッツのDIY・ドラレコ・ミラー型ドライブレコーダー・結局、振り出しに戻るに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

AUTO-VOX V5proです。
ヴィッツのリアガラスが最初からプライバシーガラス?になっていてスモークが入っていたので室内にカメラを置くと外に置くのに比べて明らかに暗く写ります。
それをなんか色々やった記録です。

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とりあえず、外の、真ん中の、背の高い所にあるのが一番だろうと安直にリアの真ん中に置いてみました。

やっぱり不恰好で目立つし、リアハッチ開けるために中途半端な位置になるので配線も配慮しないとだし、やめました。

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次に、ハイマウントストップランプの横ならそれなりに見えるのでは、と思ってカバーまで作ってテスト。ギリギリ純正なり後付けにありそう、と個人的には思ったのですが、配線がどうしても隠せないし、流石にほぼ新古車の車に穴開けしたく無かったので、これもやめました、、、

最初、リアガラスとリアハッチの隙間に入るんじゃないかとか思ったんですが全く入らず😓

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結局、多少暗くても中にしようとなり、
暗いなりにちゃんとカバーして暗室みたいに均一な暗さにしたら輝度調整がちゃんと働くのでは?と考えてカバーを作りました。
が、カメラの画角を考えると下側は少し開いてしまいました。もう少し追い込めたかも知れませんが、、、、

最後に写真撮り忘れたんですが、ここまでカバーしたらほぼ違和感なくミラーとして見れるように。ただ、左右下側はほんの少しやはり黒味が強く。
横着した結果ですね、、、

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ちなみに、ミラーモニターが壊れた時ように外した純正のミラーはスペアタイヤ横に常備。

実際に昼夜走った感想としては、
-やはり横着した下端が少し暗い
-テールランプがledな為、どうしても夜間は自車のテールでチカる時がある
-無理に高感度にしてるので?ノイズがある
-後続車のヘッドライトが眩しくて車種特定出来ない
-その為、左右ミラー活用頻度が増えた

とはいえ、純正然としているし満足。そのうちミラーに戻してしまうかもしれないけど。

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バックシャン色々📸県内ばっかり🤣県外に出るには時間が足りん💦

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