ランドクルーザープラドのまるまださんが投稿したカスタム事例
2019年12月06日 17時58分
プラド＋THULE ウィングバーエッジ
これより薄いクロスバーっぽいベースキャリアだとTHULEのボックスがフィンアンテナに干渉するかもしれません。
dynamicとmotion alpineはギリギリでした。
ちなみにどちらもウィングバーとの組み合わせなら高さ2.3mの駐車場に入れます。
羽田空港のパーキングは2.3mなので助かります。
羽田空港P1
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ランドクルーザープラドのカスタム事例
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2025/01/11 05:29