カローラスポーツのmasaさんが投稿したカスタム事例
2024年08月26日 12時10分
masaトヨタ カローラスポーツ NRE214H
2024年8月8日に納車 グレードはGZ 1，2Lターボ 前車カローラフィールダー140系FF車からの乗り換えです。 カローラスポーツは地元が雪国なので、4WDにしましたが車高がノーマル状態で高くてタイヤハウス内のクリアランスがガバガバでショックですね😱 ダウンサスで下げる予定でエスペリア購入済み。 納車前の7月12日にTOMSのマフラーとリヤデュフューザーとRAYSのVOLKレーシングTE37サーガSLを注文済みで、共に9月末頃入荷予定です。楽しみです😊
パナソニックのCHAOSブルーバッテリーとブリッツのパワスロを付けました。
欧州規格のバッテリーで、今年パナソニックCHAOSからカローラスポーツのバッテリーサイズが出てたので入れて見ました🤤
エンジンパワーup+レスポンスup目的で装着。アクセルセンサーコネクタの取り付けとエンジンルームから車内への配線の取り回しに苦労しました🥲汗だくでした💦
コントローラーの配置に迷い、良い位置が決まらずとりあえずこの位置にしました。付けてる方はどこに配置しているのだろうか🤔
