フィットの車高下げた結果・キャンバー調整・swift springs・TEIN・部品レビューに関するカスタム事例
2021年05月08日 20時27分
Kanon.ホンダ フィット GD3
茨城の田舎に生息しているKanon. です。 カーライフのテーマは「自動車×芸術の探求」。 要は好きな車を理想の仕様で乗り続けたいという願望です。 主にみんカラで活動していましたが、CARTUNEの利用者が身の回りで増えてきたのでアカウントを作成致しました。 車種、ジャンル問わず根っからの車好きです。 これから徐々にアップしていく予定ですので、フォロー等遠慮なくいただけますと幸いです。 また、衝動的に無言フォローをしてしまう場合がありますが御容赦下さい。
フロント車高5mm下げ。
ちょいネガキャン方向調整。
一番の鬼門「車庫前坂」ギリ回避😅
正面入れすると逝きます😇
先日交換したswiftバネはなかなかGood👍
今まで付けてたTEINの10kよりswiftの12kの方がしなやかな感じです❗️
特に小さな凹凸が多い道を走ると、ボディの跳ねが抑えられていることを実感しやすかったです。
縮めば12kなりのかたさになるので、全体的に柔いのでは無く、荷重変化の少ない時がしなやかというイメージのバネでした。
状態の良いバネではなかったですが、腐っても鯛もとい錆びてもswiftという事ですね😋
