アルファードのパーフェクトダンパー・エスクァイア・ノア・ヴォクシー・ヴェルファイアに関するカスタム事例

埼玉県のお客様から感想を頂きました。「アルファード購入後に装着する車高調をどれにするか調べた結果、アクシススタイリングさんの【パーフェクトダンパーⅢ】にしました。先に述べておくと、乗り心地良くて選んで正解でした。ローダウン＆乗り心地の両立を考えている人にはお勧めです。
エスティマを19年乗っていてアルファードに買い替えました。エスティマ購入当時に取付た車高調は減衰力調整も無い製品。小遣い制の私には車高調を買い替える余裕もなく、ずっと使ってきました(最後の7年位はコツコツ貯めた資金で20インチの偏平率35タイヤを装着)。通常の道路走行はそんなに悪くないですが、減衰力も無いので主要国道のわだちを横断する時、橋等の継ぎ目を通過する時の段突きはガンガン凄くて速度落として通過するなど気遣い多い状態でした。
アルファードにパーフェクトダンパーを装着した状態で同じ状況の場所を通過しても、段差や継ぎ目を通過したと言う感じはありますが不快な段突き感はありません。ガンガン異音もなく、しなやかに吸収している感じです。こんなにも乗り心地違うのかと。
ディーラーから納車受け取りカー用品店まで距離程度ですが、純正スプリングは乗り心地重視設定なのフワフワ感ありました。が、パーフェクトダンパー装着後はフワフワ感なくなりました。純正のまま長距離走行で後部シート(特に３列目)乗っているとフワフワ感が人によっては車酔いするのでは…思ってしまいます。
パーフェクトダンパー装着後に純正18インチ(偏平率50)のまま走行するとフワフワ感無くて正直乗り心地良いです。私は21インチ(偏平率35)を履かせました。偏平率も薄くなった分、わだちや橋継ぎ目など走行した時の段突き感はわかりますが先に記したように不快ではありません。
アクシススタイリングさんに電話して色々問い合わせた内容に丁寧な説明頂きました。車両納車が12月下旬だったのに、9月に電話して注文決めて10月～パーフェクトダンパーだけ先に届いて、家で車両を待っている状態でした。車高調は設定値45ミリのままです。フェンダーと指1本位の隙間でしょうか。隙間無い位あと少し落とした方がカッコいいかも知れませんが、これでしばらくは充分かと思っています。今回は見た目よりもメーカー推進値の乗り心地を重視して使っていきたいと思います。」この度はパーフェクトダンパーを選んでいただきありがとうございます😊