コンパスのアメ車・JEEP・compass・バッテリー上がりに関するカスタム事例
2020年04月11日 12時16分
久々の投稿になります。
久々の投稿ということは、それだけしばらく乗ってなかったわけで…
少し前に久々に動かそうと思ってキーレスを押したら反応なし…
いつの間にキーレスの電池切れちゃったのかと、後日電池を買い直してキーレスを操作…反応なし…
そう、電池が切れちゃってたのはキーレスではなく、厄介な事に車のバッテリーの方で😂
なにが厄介って、手動で鍵を開けようと思って回しても開くのは助手席側のみ…
うちの駐車場、しっかり日本車設計で、運転席側（右ハンドル車）からしか出入りが出来ず、助手席側だけ鍵が開いてもお手上げ状態…😅🙌
ブチパニックの中、3歳の息子を隙間に押し込んで、鍵開けを試みるも、まさかのパワー不足で鍵を開けられず、祈る気持ちでペンチを渡してみたら、次は感動の瞬間。
やっとの思いで解錠に成功😂👏
本当この時の息子は輝いて見え、ヒーローでした。笑
ヒーローには後でジュースとお菓子を買ってやりました…笑
鍵を開けられたとなれば次はとりあえず充電！！笑
実家のエスティマを緊急要請して、なんとかエンジンが掛かるまで放置…
意外と長いこと繋いでいたので、よっぽどすっからかんだったのでしょう…🤔
正直バッテリー死んだか…と途中諦めてました。笑
後は念には念を入れて夜間充電器に繋いでフル充電✌️
結局丸一日くらい繋ぎっぱなしだったとはいえ、こいつはかなり優れものだな〜と感じさせられました🙏
最後に…
マスタングから乗り換えたのも、実はこの日本車設計駐車場も理由の１つで、月極めの駐車場も距離がイマイチだったので、色々考えて考えて、引越しと共に乗り換えざるを得ない感じになりました…🤔
ただ今回、実際に乗っていなかった期間はほんの1か月程度の話で、正直日本車ならよほど寿命のバッテリーでもなければ、上がる程の期間ではないと思います🤔
コンパスは知り合いの車屋で買ったのですが、今回の話をしてみたところ、アメ車やっぱりバッテリーの消耗が早いとのこと…その車屋では、2週にいっぺんはエンジンを掛けているみたいです。
要するに…日本車はやっぱ優秀ってことですね😂
それでもアメ車はやめられないんだな〜
とんだマヌケ話でしたが、皆さんもくれぐれもお気をつけて🙇♂️笑
