ロードスターの猛ドラ・猛ドラ48・舞洲・ジムカーナ・モータースポーツに関するカスタム事例
2020年11月15日 12時33分
大阪 舞洲スポーツアイランドにて～
11/14 猛ドラ48 練習走行Best48.82
気温等条件が同じ位の頃のZⅢのBest49.8
から1秒の短縮はやはりRE71RSの性能ですね～腕が少しは上がってるとしてもwww0.7～0.8秒位は違いそうね。
しかし今回、後0.5秒位は操作精度と微妙なラインで短縮出来ても、47秒台を狙うには根本何かを変えないと限界を感じますが(-_-;)上級者の方のアドバイスを頂きたいものです…
ちなみに足は量産普通のストリート車高調、純正トルセン、その他ほぼノーマル車両…車仕様的にも限界なのか…まだいけるのか…
パイロンコースではありますがサイドは使わないミニサーキットとジムカーナの中間的な感じのコースレイアウトです
