デリカD:5のノーズブラ外したらセクシーな日焼け・ボンネットのラッピング2年が限界か・剥がした下地、なぜか新鮮・パリダカドライバー、増岡さんのサインを回収せよ・ラッピング剥がし作業編に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のノーズブラ外したらセクシーな日焼け・ボンネットのラッピング2年が限界か・剥がした下地、なぜか新鮮・パリダカドライバー、増岡さんのサインを回収せよ・ラッピング剥がし作業編に関するカスタム事例

デリカD:5のノーズブラ外したらセクシーな日焼け・ボンネットのラッピング2年が限界か・剥がした下地、なぜか新鮮・パリダカドライバー、増岡さんのサインを回収せよ・ラッピング剥がし作業編に関するカスタム事例

2021年04月05日 20時30分

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samurai374三菱 デリカD:5 CV5W

みんカラでも同じペンネームで活動してます。新たにこのサイトで車とバイクとガレージなど、情報交換の場で楽しめたらと思います。車に関しては市販品よりもオリジナルで製作か純正バーツ流用などが主にです。アップするのは過去の作ったパーツなど上げますので、良かったら見てください🙇みんカラのUCL貼ってますのでパーツや製作の詳しいことのってますので、良かったら見てください🙇

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ボンネットの劣化が酷いので、ボンネットのラッピング剥がし作業をしました。

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ノーズブラを外したのですが、セクシーな日焼けとは裏腹に、エンジンの熱と紫外線にひび割れた状態になってます。

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ノーズブラの下には2年前の綺麗なラッピングが眠ってました。しかしノーズブラの下にはホコリだらけで汚れてました。

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ノーズブラの裏面も泥に近い汚れになってました。、

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ブラは洗って干しときました。

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ボンネットに関しては、2年が限界でした。早めにボンネット裏面の断熱処理すればここまで酷いことにはならなかったかもしれません

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端の部分をめくりながら、ドライヤーで炙って剥がしましたが、ひび割れて劣化した部分は熱が足りないとすぐに裂けてしまいました

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ようやく2年前の下地が出てきました。パールホワイトの車体が新鮮に感じました。そして残りの重要な部分の増岡さんのサイン破らずに回収ミッションです。

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2年前にラッピング仕上がった時の記念に、パリダカール優勝者の増岡浩選手にサインしてもらいました。

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2年前の仕上がった時のサインです。

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2年でここまで色褪せてしまいました。この部分は新調に炙りながら、サインを剥がしました。

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アクリル坂に増岡さんのサイン張り直して、部屋のオブジェが増えました。

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天気と気温が整い次第、最後の在庫のラッピングを張ります。
2年ぶりのラッピングですが、貼るのが楽しみです。

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全体的に色褪せてしまいましたが、自分の技量を詰め込んだデリカは、まだまだ元気に走ってます。
今年もこのデリカといろいろな出会いがあればと思ってます。

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デリカD:5

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