CX-3のドライブ・スートル・洗車に関するカスタム事例

2020年02月02日 15時26分

CX-3と雪山とゴルフと家族。どーしても欲しかったCX-3！妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力（土下座）で覆し。晴れてCX-3オーナーとなってはや１年。カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい！フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが（笑）よろしくお願いします🤲

今朝は中途半端に3:30に目覚めてしまい🌅　小腹が空いたので4:00に朝ごはん🥣　寝付けなかったので雪を求めに行きました🚗

豊平〜芸北抜けて恐羅漢からの深入山を経て戸河内インターへ🚗　

小雪がチラつく程度で、積雪はこれくらいしか見られませんでした💦　

ストップ＆ゴーの無い連続運転なので山道にしては燃費が良い♪😆👍

というのも、先日入れた『スートル』のおかげで、DPF再生が始まりません！🧐💡　大体120キロ辺りで始まってたはずなんですが🧐💦

8:00に会社に着き洗車しました🤗　普段の出社よりも早いという笑　

雨のせいで2週間ぶりの洗車でした。
マットホワイトに塗装したホイールは、汚れが頑固ですね(￣▽￣;) なかなか落ちない💦　

昼前に自宅に戻り、昼食🍝　
食後は娘を連れて近くのホームセンターに「おさかな」観賞に行きました🤗　

「おさかなたべたい」　

気になった水槽に指を指し、たべたいという意思表示笑😆　

飼育目的のお客さんの目が気になり、大好物のマクドナルドのポテト🍟を買いに行く事に🚗　

先程、自宅に戻ってきたのですが、まだDPF再生が始まりません笑😆　
壊れたんか？(￣▽￣;)

金時山のケンさん

GOさん、こんばんは！何やら難しそうなお話にエキサイトされてますね🧐 スートルとディーゼルウエポンは、添加剤とは違うんですか？🤔 添加剤系を入れると、却って車によろしくないと、義父から脅されて以降、手を出せずに居ました笑💦 「DPF再生＝エアクリのシューシュゴ音を満喫する時間」と、軽く考えてました😅 ウワサのEGRプレートを取り付けてから、DPF再生の頻度が増えた気がするんですけど💦「シューシュゴ音を楽しめる回数が増えた」と、すごく楽観的に考えてますけど、こんなのでいいのかな🤣

2020年02月03日

ＧＯ-3

ケンさん、こんばんは🤗　いわゆる『添加剤』ですね🤗　スートルは煤を燃えやすくしてくれるらしく、わたしも恐る恐るではありますが入れてみました👍　長い目で観察していかないと分かりませんが、短期で見ると燃費が向上しております🤗　と、言ってもノーマルタイヤじゃないので、「燃費向上にはカラクリがあるんじゃ⁇🧐💡」と感じております🤗　今はスートルの影響下にありますので、その効果が切れた時にどのようになるのか⁇確認してみたいと思います🤗

2020年02月04日

BESUMΛ

んー、やっぱりコスパとか考えるとスートルですかね～🤔 前から気になってたので、今度試してみます👍

2020年02月02日

ＧＯ-3

BESUMAさん、こちらでもこんばんは🤗　ちょっとお待ちを！！　［フューエルワン］的な感覚を味わいたいのならば、［ディーゼルウェポン］かもしれませんよ🧐💡　たまたま、縁あって頂いたのがスートルでした🤗　しかし、調べて気になったのは［ディーゼルウェポン］名前もカコイイ🤩ハイ、拍手〜。今、まさに、わたしとOdenさんでスートル🆚ディーゼルウェポンの熱き戦いを繰り広げてますので笑　是非ご参考の上ご検討をば！😆👍　不具合などの検証も兼ねまして🤫💦　（半信半疑な277キロ💦）

2020年02月02日

BESUMΛ

こんばんは～(笑) 自分もDPF再生間隔伸ばしてみたいので、スートル試してみたいんですよ～🤔 普段は大体180kmくらいなので、もっと伸びればな～と思ってて😅 セタン価向上のはエネオスのエコフォースDをたまに入れてるんですが、なんかイイ感じなのでディーゼルウェポンも気になります☺️

2020年02月02日

ＧＯ-3

BESUMAさん、こんばんは🤗　 180キロですか♪😆👍　かなり優秀ですね🤗　やはり、短距離のストップ＆ゴーが少ない運転はディーゼルエンジンに向いているのですね♪😆👍　長距離運転すると、調子が良くなりますもんね🧐💡　その優秀な数値ならスートル入れなくても良いような？🧐　プレミアム軽油ってヤツですね🧐　こっちに取り扱いあるんかな⁇ しばらく見て無い気がする…。スートルやディーゼルウェポンはフューエルワンとかと比べてコスパが良いので、不具合等の噂が出ないようなら試してみるのも良いかと思います🤗　でも、ホントDPF再生始まらないので壊れたんかと感じますよ〜笑😆💦

2020年02月04日

Oden

GOさん、こんばんはー🌠 スートル入れて調子が良いみたいですね🎵 この前のオイル交換から調子が上がっていたようですしDPFの堆積の数値が上がっては燃焼して下がるを繰り返して伸びてるんじゃないでしょうか？私の方は先週のラーメン食った帰りに初ディーゼルウェポン入れて一時的に150㎞くらいに下がった後190㎞くらいに伸びてきてますよ🤔 エンジンの調子が良いと気分がノッた時にアクセル踏み込んで遊ぶ余裕が持てるので気持ち良く走れて楽しいですね😊

2020年02月02日

ＧＯ-3

Odenさん、こんばんは🤗　先程、DPF再生を確認してきました🚗🎶　277.4キロで再生始めましたよ〜♪😆👍　 Odenさんのようにアプリで正確に取った数値では無いので、誤差があるとは思いますが、ちなみに再生が終わるのは変わらず10キロ程でした🤗　ディーゼルウェポンは、スートルに添加剤を加えたモノですよね？🧐💡　レスポンス良くなりました⁇🧐　燃費は良化したのですが、やはり『あの』感覚が忘れられなくて笑(￣▽￣;) 1速2速で気持ちの良い吹け上がりをまた体験してみたいんですよね〜笑😆　ま、日常は妻が運転してますので、過激な仕様は望ましく無いのですが(￣▽￣;) エンジンは調子良くなったと思います🤗　踏んじゃうとすぐに速度超過してしまいます(￣▽￣;) 昭和な自分的には、目一杯踏んでギリ速度超過なエンジンの方がいいのかも⁇🧐💦　 1.5なのに、持て余してる感があります笑😆　ディーゼルターボエンジンあるあるなのかしら⁇🧐💡　ガソリンエンジンはどんな感覚なんですかね〜⁇🧐💡

2020年02月02日

Oden

277㎞とは随分と伸びましたね(￣▽￣;) 私の認識ではディーゼルウェポンはインジェクタークリーナーがメインの役割でおまけでセタン価向上効果によって煤が発生しにくくなるいわゆるプレミアム軽油にするものだと思ってます一回の使用分は160円くらいで20回分くらいあるから常に使い続けられますね😊 レスポンスは、、、どうなんだろ？最近はスムーズに1～2速にチェンジできてるから良くなってるはず🤔❓ スートルは煤の燃焼温度を下げてDPF内の煤を溜まりにくくし再生中には中の燃えにくくなってる煤も巻き込んで燃焼してDPFの容量を回復させるものって認識です両方混ぜても一応大丈夫らしいですよおそらくですがGOさんの要求満たそうと思ったらジェイロードのスロコン入れてモードチェンジで対応がいいかもしれません私はMTなんで不要ですがATとは相性が良いらしいです(￣～￣；)

2020年02月02日

ＧＯ-3

毎度毎度、分かりやすい説明本当にありがたいです！！🤩🎶　ディーゼルウェポンはフューエルワン的な捉え方で合ってます⁇ だとしたら一回で160円！！∑(ﾟДﾟ) やってますねぇ〜　聞いた話によると広島の企業なんですよね⁇🧐（あれ？違った⁇）やりますねぇ！！😆👍　ジェイロードさんと言えば、レスポンスリングの企業さんですよね？🧐💡　俄然興味が湧いて来ました♪😆（買えないんですけど…）　 MTでも2速に入らない事あるんですか⁇🧐　ATのマニュアルモードだと2速に入らない事は多々あるのですが（ヘタクソなだけ💦） 1速で踏んだ時にリニアに回転数が上昇してくれると、そういうストレス無いんですが…どうやってもモサるんですよね〜(￣▽￣;) エンストが無い分、違うストレスが発生してて、『やっぱり車はMTだな』と感じるこの頃です笑💦　

2020年02月02日

Oden

気温の変化についていけないのか？たまーにパワーが無くなる日があってそんな日は2速に入れていつものタイミングでクラッチ離すとギクシャクしてしまいます(;´д｀) アーシング直後とかで燃料を多く噴射しててパワフルな時はクラッチ操作がテキトーでもギクシャクしないんですよたまたまなのかディーゼルウェポン入れてからはギクシャクが無いから快適ドライブしてます🎶🚗💨🎶

2020年02月02日

ＧＯ-3

Odenさん、こんばんは🤗　ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤでタイヤの外径が違うじゃないですか⁇🧐💡（わたしはノーマル18インチスタッドレス16インチです。）［タイヤが一周した距離］が18インチで設定してる場合、16インチだと走行距離が変わってきます⁇🧐💡もしかして⁇ だとすると、16インチだと一周が18インチより早く周るワケで…走行距離は［タイヤが何周したか］で算出されてるとすると… ［30周回すのに費やした燃料］で燃費計算してると…果たして燃費が向上したのかは定かではない事になりますよね⁇🧐💦　この考え方で合ってます？(￣▽￣;)💦

2020年02月04日

Oden

215/60/16のスタッドレスだと少し外径が小さくなる分燃費よく見えると思いますが、あまり減ってないスタッドレスタイヤはゴム厚があるからあまり変わらないはず(￣～￣；) いつの間にかディーゼルウェポンvsスートルになってるし(￣▽￣;) 私の予想ですがGOさんの車はスートル効いてる間に多分再生間隔300㎞越えるんじゃないかな❓ 私の方はインジェクターの先端の煤が吹き飛ばない限り190~250㎞前後で推移していきそうです(^_^;)

2020年02月04日

ＧＯ-3

300オバー！？∑(ﾟДﾟ):(；ﾞﾟ'ωﾟ'): その瞬間に立ち合いたい！！🤩🎶 でも普段は妻が乗ってるからなぁ……。やっぱり車の走行距離って、［タイヤ1周］掛ける［何周回った］で算出されてます⁇🧐💡 外径が変わると計測値も誤差ります？🧐💡　ディーゼルウェポンも気になるんですもの笑😆　広島の企業なんですよね♪😆　サムライさんもだし、灯台もと暗しですね♪😆👍

2020年02月04日

Oden

外径の差は4～8㎜くらいかな❓ スタッドレスタイヤはゴムのヨレによるロスや転がり抵抗が少し増し、夏タイヤより厳しい条件となっているからその事を考慮したら誤差の範囲だと思います🤔 そもそもドライ路面上での最近のスタッドレスの性能が良すぎです(^_^;) サムライさんとこも広島とは知りませんでした😲

2020年02月05日

mmw

GOさんお久しぶりです😁 一足先に国試終わりました✌️できは…まぁ結果待ちです😂

2020年02月02日

ＧＯ-3

mmwさん、こんばんは🤗　お疲れ様でした😆👍わたしは来週です😱💦　来週なんて来なければ良いのに…。その感触だと、受かってますね😆　わたしは手答えを感じた事無いですもの(￣▽￣;) これで思う存分、愛車と遊べますね🎶😆　楽しいのでついつい踏んでしまいがちですが、お互い安全に気をつけて楽しいカーライフ過ごしましょうね〜😆♪ 試験、お疲れ様でした🤗

2020年02月02日

mmw

来週ですか！！頑張ってください💪 来年ももしかしたらうけることになってるかもしれないこともないかもしれないです…😭 今日は1日中寝てたので明日は洗車して職場に行ってきます🚗

2020年02月03日

ＧＯ-3

mmwさん、こんばんは🤗　翼が生えた今日この頃、楽しんでますか⁇😆👍　大丈夫、きっと受かってますし、もしダメだとしてもまだお若い❗️😆👍　わたしと言うと、落ちる事が当たり前になってしまい……(ToT) 何度も開いた参考書が新鮮に感じられなくなっております……（やる気がイマイチ）どこにしまったか忘れてしまった［ヤル気］スイッチを探してみることにします！！👍　頑張りますよ〜！！😆👍

2020年02月04日

まさみ

GOさんこんにちは👋😃 雪…あります？？折角の🎶🚗💨🎶もちょっと残念でしたね(^o^;) 娘さんのお魚リクエストは微笑ましいですね😆 子供は正直ですね。 DPF再生壊れていないと良いですが… 自分がガソリンなので見当がつかなくてごめんなさい🙏

2020年02月02日

ＧＯ-3

まさみさん、こんばんは🤗　融雪剤が撒かれてたので、昨日少しは積雪してたのかもしれません🧐　或いは、一応マイナス表示だったので凍結予防の為か？🧐　残念ながら皆無でした…。本人は『食べたい』訳では無いみたいで、覚えた手の［おさかな＝たべたい］の方程式の元、発してた様子です笑😆　『良くて200キロくらいかしら？🧐』と思っていたので、大幅に更新し続けて驚いてます！😆👍　煤が溜まって無いのか、センサーが壊れたのか…天と地くらい高低差ありますが💦　いつもはストレスだったDPF再生がこんなに待ち遠しいとは笑💦　早く恋恋DPF再生💦

2020年02月02日

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