hiro/アル鉄さんが投稿したフィットRS・GK5 RS・GE8 RS・流用パーツに関するカスタム事例
2022年01月11日 18時37分
車体番号6000番台の超初期型 中古車の為、板金跡や経年劣化によるボディの痛みも気にはなるが……ボロテッツァになってきた 適度に車を楽しんでます
今日はトムさんのGK5フィット弄り
不要になったフィットGE8用のリヤショックをGK5に流用
全長が全然違う
バラして色々考えた所、工夫は必要だけど、なんとか付きそう
そのまま付けたら、ジャッキアップ状態でも超車高短の為、限界までショックを伸ばして対応。
最後に、前後の車高を調整して、完成。
トムさん曰く、RS・Rのショックよりブリッツの方が減衰が効いてて走りやすいとの事。