ジムニーのATタイヤで、ガリガリ山・ウッドランドトライアル・遠征コラボ・スタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのATタイヤで、ガリガリ山・ウッドランドトライアル・遠征コラボ・スタックに関するカスタム事例

ジムニーのATタイヤで、ガリガリ山・ウッドランドトライアル・遠征コラボ・スタックに関するカスタム事例

2021年08月16日 20時36分

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隼77ヤマデアソブノスキースズキ ジムニー JA11V

林道写真愛好家です^_^ 起きてる時間の90パーセントは エスロク、ジムニーのこと考えてます笑笑 2024年、高齢者の仲間入りして、 週休3日で働いてます。 休みは、全部走りたい派です^ - ^ ココロに残る小さな絶景の撮影が 好きです。 林道写真愛好家 峠道写真愛好家であります^ - ^

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8月12日
お盆休み
DAY3
完結編

ササリン座礁中。
流石の255でも
正面突破は、無理やった💦

ここは、
左に切って、
右後輪で岩🪨踏むんやけど
右に切るのが、少し早く
岩抱えるとこでしたが、
何とかクリア^ - ^

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DANさん
上手いやんか^ - ^

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マンモス君
リヤに石抱えるも
力技でクリア‼️

岩煙が上がってる笑笑

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マサやん
ただの銀号
ハマってます。
サイドシルガリガリ
いわせながら、
ウインチで脱出^ - ^

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マックス君
遠征車につき、
エスケープルートから
無難に通過^ - ^

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ルーフ頭突きポイント。

大きくなる左側から
キャンバー走行で
上手く交わせました。

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締めは新ルートで下山。

角度があり
怖いポイントです。

岩で下回り
打ちますが、
轍に嵌めるのが安全ルート^ - ^

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轍外しても
跨いでいけますが、
失敗すると転けます笑笑

某ハナ⭕️⭕️氏の 2日後の姿。

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ホイールベースの長い

23、64は、

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細心のハンドリングが
必要です。

ルーフサイドが
丸くなります笑笑

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なかなか
面白い、
登りならより楽しいと
思います。

あと少し、
万全の誘導笑笑

最後のV抜けると、
出口^ - ^

ここも気を抜くと転けます、
2日後に
某ハヤ⭕️⭕️号落下してます笑笑

マックス君
広島から遠路ありがとうございました😊

お返しに
来月彫刻林道行きますね^ - ^

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