RAV4の林道ドライブ・クロカンごっこ・ホイールストローク・好きにまみれろに関するカスタム事例
2020年07月03日 22時15分
アウトドアのトランスポーターとしてデリカD5を選択しました😄 山や湖のキャンプ🏕を楽しみたいと考えています。 デリカ D5と前車のRAV4 でのキャンプシーンは、勝手にイイネ😄させていただきます。皆さん宜しくお願いします😊 ニックネームのColorado4×4 は、北米のコロラド州でキャンプする🏕イメージを目指して、なんてね🤣🤣🤣
キャンプ 帰りの写活😃
雰囲気のある小道にて
そして、道を外れた!
この状態で、対角線にスタック!?
(勿論、アクセルを深く踏めば、電子制御トラコンで前に進みます)
RAV4 のノーマルサスストローク チェック!
リヤタイヤは、フェンダーに入るとこまで縮みますよ(245/65R17 7Jホイールオフセット+40装着時、
走行中は、車両の上下動が入りますのでさらに奥に入るかも)
フロントは、ほとんど伸びいない、縮まない🤣
リヤタイヤのクリアランスは、指二本が厳しそう!
反対側 (リヤサスの伸び側)ショックアブソーバーが伸びきっているか不明ですが?
RAV4 は、ストロークは少ないですが、荒れた道では、いざとなれば電子制御がサポートして前進できるので、素晴らしいSUVですね😄
連投失礼しました(^^)