インプレッサ WRXの手動式ウィンドレギュレーター・クルクルハンドルに関するカスタム事例
2021年10月13日 19時06分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
このアイテムが遠征前に間に合っていたらねぇ…
まぁ…台湾あたりの製品らしかったんで…暫く待つ事になるかなぁ…と。
それが何か？…て？
ヤフオクのオススメにて紹介されてきた一品。😅
見た瞬間…カッケ〜っ！とてことで…ポチッとな😆
九州遠征から帰ってきたら着弾してました。。
自分は…フロントウィンドはパワーウィンドで、リアウィンドをRAのクルクルハンドル手動式にしているのですが…
純正ハンドルではなんか味気ないし…
どうせ付けるなら、WRcarみたいなハンドルにしたいと思って、ハンドルを変態弄りして装着していたんですよね。😆
そこそこ苦労して製作した、自作ハンドルではありますが…。
ちゃんとした工業製品には見栄え的にも敵わない…てな具合で交換してみました。
取り付けは、各車に合うようにアダプターが4種類入っていて、その内の一つが適合して問題無く付きましたね。😆
変態自作品は、気分次第でまた使おうかな？てな扱いになりましたぁ〜っ。😅
頑張って自作したものでも、それより『いいんじゃね？』と思ったものがあれば躊躇なく交換！
GC8ド変態の真骨頂といったとこでしょうかね。😅
