エスティマLの車のことじゃないけど・DIY・社外メーター移設に関するカスタム事例
2019年10月06日 13時59分
LEXUS LS400トヨタ エスティマL
目指せエセファミリーCAR(w 無言フォローして申し訳ありません。 いいねΣd(ﾟдﾟ*)ばかりで人見知りですが、よろしくお願い申し上げました。 ちなみにレクサスには一度も所有も乗った事もありません。憧れだけで一生乗れません。
車の話からはそれますが....夏休み終盤、車中泊用のコールマンがバルブから燃料が噴き出し、お逝きになりまして....
ペヤングで3食の予定が冷奴1つで過ごす羽目に...
修理方法をググり、部品を取り寄せて、直します。
バルブのOリングが劣化してて、バルブを開くと
燃料が吹くと....
パキンパキンのリングを交換して無事に治ったと思われる。
タンク内に抜け切らなかった燃料があったので、それで点火試験してOKだったので...
まー サティさんもそれなりにイジってまして、
センターコンソールを直す(作り直す)計画でついでに、
メーターの見栄えを...
これを使って...
こうやる予定が....
最終的にはここに。
切った貼ったで収まり、意外と動かないのでこのまま固定せず。
残念なのは油圧センサーとバックライトのLEDが死んでいること。
球交換のために、ググってやってみたら、針は外れず、
カバー部が一部割れ、無残なことに....
で、ヤル気も失せてる。
しかし、日産の純正3連メーターでこうゆう事できるなんて...
先人の知恵と技術はすごいと思う今日この頃....
.....要するに...パクった。
