エクシーガのマフラーハンガープライヤー・バンパーガード・マフラーハンガー・コスパいいパーツ・ハンドパワーに関するカスタム事例
2024年06月23日 09時09分
きぃぃん@8スバル エクシーガ YA5
車種歴 SUBARU歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EJ20歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EN07歴1年 🍑ステアリング歴10年🍑🍑🍑 HONDA歴5年🍑 vtec歴3年🍑 TOYOTA歴2年 SUZUKI歴1年 MT歴16年🍑🍑🍑🍑🍑 リニアトロニックCVT歴6年🍑🍑 AT歴2年 K歴4年🍑 EJ20総走行距離28万km🌍🌎💫💫💫💫💫💫💫🚙 車好きだけどスバリストでは無いです🐼 R6.9.9 普通二輪免許取りました🏍️
センターパイプの右側の変形が酷くて
まず初めに自由に利用できるバンパーガードをカットして貼ってみました。
それでも振動干渉音はなおらないので
車屋の人が来たときに聞いてみたら
マフラーハンガーか引っ掛けるところをハンマーで叩いて調整したらいいと言われたので
叩くのはちょっと大変な作業になると思ったので
3点調整式のマフラーハンガーが1000円いかないくらいで売っていたので
右側の前後に入れてみました。
見た目上明らかに当たってないので
これでエンジンかけてみたいと思います。
左側は若干狭くなったけどぎりぎり大丈夫じゃないんすかね💦
フリーカットタイプのガードモール
調整可能マフラーハンガー
マフラーハンガープライヤー
これのおかげで全部ハンドパワーでいけました🧙
前穴は間隔広く
後ろは間隔中間
変化無し
