スイフトスポーツのコロナウイルスに負けるな・室内特集・GWはSTAY WEEK・ステアリングも忘れずに・緊急事態宣言延長!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのコロナウイルスに負けるな・室内特集・GWはSTAY WEEK・ステアリングも忘れずに・緊急事態宣言延長!に関するカスタム事例

スイフトスポーツのコロナウイルスに負けるな・室内特集・GWはSTAY WEEK・ステアリングも忘れずに・緊急事態宣言延長!に関するカスタム事例

2020年05月05日 09時04分

マサヤン のプロフィール画像
マサヤン スズキ スイフトスポーツ ZC31S

WRCにおける新人の登竜門、スーパー1600というカテゴリーで比類なき安定感と圧倒的な強さで前人未到の9連覇を果たし、無敵のエンジンと言われたM16Aを積むスイフトスポーツに乗っています✨ コンセプトとしては、ターマック(舗装路)を楽しく速く走れる様に作ったつもりです✨ カリッカリのチューニング車輌な割りには、乗り手に優しく、素直に動く、癖のない仕上がりが自慢の愛機です。

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皆さん、おはようございます☀️

福岡の今朝の気温は18℃。
湿気もなく、清々しい朝を迎えております✨

今日も我が家はstay home✋

室内特集をやってるとかやってないとか。

とりあえず暇だし、乗っかります。

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ステアリングはスパルコのR215をチョイス。

あえて2本スポーク、90㎜ディープコーンタイプを選択することで、身体により密着させて、正確なステアリング操作が出来る様にしています。

ボディーが赤なので、外から見ても目立つようにロールバーパッドをイエロー、室内の気分を変えるためにフロアマットも合わせてイエローをチョイス。

シンプル過ぎてつまらない室内ですが、何より走ることを前提に製作した車。

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有名メーカー品ではありませんが、国内産100㎜のステアリングボススペーサ―を同時装着しています。

ドライバーの着座位置を車体中央に低く構える事で重量バランスを改善。

フロントヘビー、FF特有のアクセルオンで出るアンダーステアの発生の軽減を狙っています。

ちなみに・・ステアリングと身体への距離がこれだけ近いと、ワイパー、ウインカーが“何処へ~❗😱”の状態となりますが、慣れたらそっちの方が良かったりもします🤣

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今日は家で何しよ⁉️wな尻でS.H.I.L.I.S.code’4任務完了です("`д´)ゞ

緊急事態宣言も5月末まで延長されましたね😅

くれぐれも3密を避けて、上手に乗り越えましょう‼️

きっと明るい未来が待っていると信じて✨

ではでは✋

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お題😊グリルはKUHLRACING、ブラック塗装(艶🐜)ナンバーちょい⤴︎仕様❗️バンパーとグリルの間が気になり…🤔上側は隙間モール貼り貼り✨

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2025/04/17 19:05
スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ ZC33S

今度はどうでしょうか?さっきの写真が個人的に納得しなかったので取り直して見ました👀あっ!連投失礼します🙇2!3!ラスト!

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2025/04/17 19:04
スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ ZC33S

お仕事帰りにカメラの練習📸サイド!リア斜め!今日は暑かったのでこの後飲み物等買って帰路に着きたいと思います🙇

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2025/04/17 18:56
スイフトスポーツ ZC33S

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岡山でスイスポ乗ってます!車素人ですがよろしくお願いします

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2025/04/17 18:53
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立て続けにスミマセン。クリスタルキーパー施工してもらいました✨

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