CクラスのDIY・バンパー修理に関するカスタム事例
2021年11月05日 20時07分
オシメメルセデス・ベンツ Cクラス
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
だいぶ前だけど、203に続いてこちらもやりましたね。
オーバーライダーが塗装割れ。
予備バンパーのオーバーライダーも痛んでましたが、ローレルの補修前にオヤジさんに塗ってもらってましたので🙂
基本はナット４ヶ所。締める方でしか撮りませんのでー。
あとは片側４ヶ所、左右計８箇所ネジ、プラナット、ボルトを外してアンダーカバーを少しずらし、このつまみをちょいと押すと外れます。
ハンドルどっちかに切るほうがやり易いですわな🤤
マア、ここに左右スライドさしてロックさせるだけなんですが。国産より作業ずっと楽🙂
前回から半年しか経ってないのにインナーとか汚れとる。
交換したメッキモールだけは使い回し(標準はメッキなし)なので、左右六ヶ所のプラナットで外して。予備バンパー側へ移設。
モールのボルト部分もプラなので、締め過ぎによる割れに注意です。
基本４ヶ所のボルトはここ。温度センサー側の左側。
基本一人で出来ますが、ロックさせるまでは助手がいたほうが楽ですわな。
