ミレーニアのオン会・ユーノス800・コロナウイルスに負けるな・マツダに関するカスタム事例

車種的にどこに需要があるか分からないんですが、暇なので…😇

改めてうちのミレーニアの紹介でも！

まず、うちのは2000年式のミレーニア中期なんですが、外装をほぼフルでユーノス800前期(93'〜95')純正に入れ替えて800モドキになってます。

具体的には…
・ヘッドライト
・グリル(純正OPゴールドエンブレム)
・フロントバンパーウインカーレンズ
・左右非対称ドアミラー
・テールランプ一式
・リア純正OPゴールドエンブレム
・トランクガーニッシュ(ナンバー周りの所)

です。あとは前後の窓枠がメッキになれば完璧に800仕様になるんですが…流石にハードル高いので今のところ見送ってます😅

納車から2〜3年でコツコツパーツ集めてここまできました。とにかくマイナーでパーツが出ないのですが、特に入手困難なのが前後のOPエンブレムとドアミラーあたりかな…

800前期だけはボンネットがアルミ製で、それも譲ってもらったのを持ってるんですが…部屋のオブジェになってます笑

ちなみに、800にはツートンは存在しないのでわかる人が見ればミレーニアだってわかる…ハズ😅

外装は、あとはXYZの車高調とユーノスコスモ純正ホイール、オートエクゼのマフラーぐらいです。

ポジションとナンバー灯は電球色のLED、ロービーム＆ハイビームはあえてのハロゲン、フォグは黄色ハロゲン。

見る人が見ないとただの純正ホイールで適当に車高だけ落として謎にマフラー入れてるオジサンセダン😂

ほぼ純正スタイルで3年乗ったので、そろそろ18インチあたりの社外ホイール入れてもいいかなぁとは思ってます😅

ミレーニア/ユーノス800と言えばミラーサイクルエンジンが有名？ですが、うちのは廉価グレードの2リッターV6です😅

が、V6らしい透明感のあるサウンドで綺麗に高回転まで回る気持ちいいエンジンです♪パワーは無いけど😂

ちなみにミラーサイクルは乗ったことないです泣

ユーノス500と、ミレーニア後期との3ショット♪

この頃のマツダセダンは曲面多用で美しいデザインなのです…売れなかったけど😇

納車時の画像。

間違い探しレベルですね😂

やっぱりこっちの方がちょっと新しく見えますね😅

車検で車体価格以上にお金かかるし部品出ないし…ってのはありますが、3年で6万km走って総走行距離は14万kmオーバーになりましたが大きなトラブルも無いしまだまだ乗りますよ😊