2019年09月30日 01時45分
メンバー＆エンジン＆ミッション上げ加工してます😄
純正より25ミリ上がってるので、余程の事がない限りメンバーが当たる事はなくなりました！
乗り心地もかなり良くなり、高速でのベタ踏みでもかなり走れます👍
EASY PRO Ver1とメンバー上げ加工でドライブシャフトのバンザイは解消されてます😍
T-DEMAND EASY PRO Ver1
ドラシャ抜けるのが怖いのでドライブシャフトスペーサーも併用してます。バンザイ補正、足回りへの負担に役立ってるかと思います。
RSR Black i あえてリアのバネレートが高い四駆用を使ってます。
2年程使ってますが耐久性抜群です😄
気付けば6ヶ月も投稿サボっていたので、年明け以降に取り付けたパーツ達をあげときます😰その①黄ばんだ純正フォグランプの交換写真は交換後。今年で製造から19年...
前の投稿が今週のお題っぽかったので撮ってきました🤣妻と2台でデートしてきました🫰エルグランドのリアは色々考え中🤭グリルマーカーコラボ🍊グリル塗装もいい感じ...
バックシャン其の一バックシャン其の二バックシャン其の参バックシャン其の四バックシャン番外編🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
去年の八月に納車して今更ながら始めさせて頂きました！ゆっくりペースですが自分スタイルに弄って行こうと思ってるので宜しくお願いします🙇
さよならエスティマちゃん！10年間多くの思い出をありがとう😭次はランクル２５０丸目ちゃんと思い出を作っていきます😃どっちもかわいい😍
昨年夏に撮ったALLJAPANESMEETINGですがお題のバックショット✨
