ノートのステアリング・ナルディ・エアバッグに関するカスタム事例
2022年07月07日 11時49分
CELICA GT-FOUR RC 新車で購入し32年。 3年前、走行不能の危機に陥るもカスタマイズして復活。 シャコタン飽きて車高上げてます。 車の写真や風景の写真を投稿してます。
2号車のハンドル変えました
かなり昔に買って眠ってたナルディのディープコーン
燃費とセリカの走行距離を減らそうと購入した2号車
燃費も機材の積載もいう事無しなのに、どうしても気に入らん箇所が・・・
それはドラポジ
どこをどう調整しても合わない。。。
足は窮屈なのに手はステアリングに遠い。。。
2号、テレスコ付いて無いからなぁ。。。
これがノーマルのステアリングです
そこで保険屋にエアバッグなくなっても問題ない事を確認して交換となりました
結果
めっちゃカッコいい!
ドラポジもバッチリです
ナルディなんで握りは少し細いですがレーシーになった
これは注意しないと燃費無視してアクセル踏んでしまいそう。。。