ノアのオイル&エレメント交換・エアコンフィルター交換・車高調整・アジャスター抜き・パーフェクトダンパー5Gに関するカスタム事例

日曜日にコロナワクチン2回目接種して、その日の夕方から発熱して仕事2日休みました。
水曜夜勤帰ってきてから、前回交換から5000km経過したのでオイルとエレメント交換と、エアコンフィルターの交換を自分で行いました。

汚れてますなぁ。
廃油はポイパック6.5Lを使ってるんですけど、毎回綿をほぐしてすべての綿に染み込ませても吸いきらずに、タプタプになります。
2L位余裕あるはずなのになぁ！？

気合入れるため、車高下げ！
フロント10mmくらい下げました！

リアはアジャスターを細工したいことがあったので一時的にアジャスターまで抜いてダウンサス状態に！
初の試みです。

ちょっと前上がりになっちゃったなー
今日は体力の限界、もうこれで土曜日行きます。

リアはパーフェクトダンパーの限界っす。
225/40R19です。

減衰は出来るだけ干渉逃れる為、前後ともに一番固く。
コツコツとはくるけど、ガタンとは来ない良い足です！
しかし、この乗り心地では奥さんからクレームきちゃうでしょう…

リアのプレート1枚と、プレートなしの間の車高にしたかったので、5mmのゴム板をアジャスターをサンドイッチするように上下に貼り付けました。