ジムニーの次男坊覚醒・サイドアルミパネル・DIY・エスクードV6 純正ホイール流用・1型、2型グリルに関するカスタム事例
2018年04月28日 14時42分
みんカラでも同じペンネームで活動してます。新たにこのサイトで車とバイクとガレージなど、情報交換の場で楽しめたらと思います。車に関しては市販品よりもオリジナルで製作か純正バーツ流用などが主にです。アップするのは過去の作ったパーツなど上げますので、良かったら見てください🙇みんカラのUCL貼ってますのでパーツや製作の詳しいことのってますので、良かったら見てください🙇
YouTubeのジムニー公式サイトを、見せた後の次男のやる気モードです。、
https://youtu.be/hOKxAMk0hYM
JA11系はドアを外すことができるので、河原とか外して走ったり楽しめます。幌車はサイドピラー、ルーフ、フロント窓ガラス部分まで外せるので、爽快ですが、舗装路では違反になるのと、危険なのでしない方が良いと思います。
塗装する時に、ヒンジ部分も外したので、塗装しました。ネジが錆びやすいので、ジョイフル本田で購入したステンレスネジを取り付けてます。、フロントサイドのパネルを取り付けるとウィンカー部分にかぶってしまうので、サイドに穴を開けて、ロードスターのウィンカーを、取り付けました。
2型のフロントグリルは捨てるほどあるので、色を塗っラパンのSSエンブレム付けたりしてみました。フロントサイドは塗装前に凹んでたので、アルミガードを、黒く塗り取り付けてます。オレンジの車体に黒は栄えるので、グリルと一体感を生み出してくれます。ウィンカー穴も塞げるので見た感じがサッパリしてます。、
リヤサイドも、アルミのプレートを塗装してリベットで止めてます。フロント、サイドは凹ますと厄介なので、前もって防止策するとダメージも少なくなります。ホイールはエスクードV6純正使ってますが、スペーサで外に出さないと、フロントステアリングジョイントのネジに干渉してしまいます。見た目は引っ張りタイヤで、フェンダーツライチになります。エンケイ製のホイールなので頑丈です。
1型のグリルを手に入れたので、塗装して反射テープでアクセントを付けました。ラパンSSのエンブレムを付けてそれなりに走りを楽しめるジムニーに仕上がってます。